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全面升级的风光580Pro能否回到月销过万的巅峰时刻?


更新时间:2019-08-12  浏览次数:

  或许曾经你对东风风光580的销量眼红过;又或许如今你对东风风光ix5的设计惊艳过,这个2016年才正式进军乘用车市场的品牌,短短三年多时间,所获得的成绩可圈可点。不过,随着车市遇寒,以及愈发激烈的市场竞争,被寄予厚望的风光ix5并未掀起浪花,而撑起品牌销量担当的依旧是风光580。

  如今SUV市场相比三年前变化不小,不仅增速放缓,马太效应也愈加明显。面对消费升级以及合资品牌的大举压下,要想脱颖而出,就必须有针对性的进行产品升级,从而满足同质化时代下,用户日益苛刻的需求。为此,东风风光再次推出一款全新SUV车型——风光580Pro。

  昨日,风光580Pro在魔幻8D的“山城”重庆正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为9.29-12.09万元。

  “Pro”一词更多是各类手机、平板、笔记本电脑名称的后缀,就像“PLUS”一样,这股“PLUS”风早已飘进了汽车圈,各类改款换代车型后面都喜欢加入这样的后缀,其更大的特点让人一目了然。而“Pro”代表专业,那么风光580Pro产品力上究竟配得上这个“Pro”后缀吗?

  风光580Pro在动力方面配备的是有着“中国十佳发动机”称号的1.5T GDI发动机最大功率达到132kW,最大扭矩达到270N.m,与之匹配的是CVT无极变速箱,带来更加舒适的平顺性。值得一提的是,目前这台发动机符合国六b的排放标准,而现阶段大部分车型最多停留在国六a的排放标准,这一点风光580Pro无疑是超前一步。

  当然,有了一套优秀的动力总成,刹车自然而然也成为了保障安全性的关键。风光580Pro采用了博世最新一代ESP,百公里制动距离仅为39.36m。

  另外,风光580Pro还拥有标准、运动、节能和低附着力四种驾控模式,辅之以标准、舒适和运动三种转向助力模式,可以让用户尽情享受各种不同的驾控体验。

  全新底盘系统也是此次新车的一大亮点,风光580Pro采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的全新底盘系统,对上的10多处关键部位进行了优化提升,拥有更加良好的操控稳定性。

  发布会现场,有限公司总经理助理、技术中心总经理周林先生讲到了在调校底盘时,与丰田RAV4做的一次舒适性对比,在以30km/h通过减速带时,两车内同放一杯水的情况下,风光580Pro最终水杯内剩下90%的水,而RAV4只剩下80%,可以说舒适性上赶超了合资车水平。

  全新的底盘系统还带来更好的操控性,在麋鹿测试中,风光580Pro最大通过车速可达70km/h,而大多数SUV还停留在60km/h。而在蛇形绕桩测试中,风光580Pro最大通过车速更是达到了85km/h,与全球一流品牌SUV达到同一水平。

  现如今,开奖现场直播六彩开奖!除了个别豪华、合资品牌在智能化方面还比较落后以外,自主品牌每每发布一款新车,智能化绝对会被列为升级换代的重中之重。

  风光580Pro也不例外,车内15.6寸智能超清大屏集成了科大讯飞飞鱼OS 2.0 AI驾驶系统,只需一句“你好,小风”便能唤醒,还可设置在30s或60s内,一个接着一个的发出指令,在这时间内无需再次唤醒,非常方便。比如:在界面上看到歌词,可直接语音说歌词,即可打开歌词界面。

  而更多自主品牌所搭载的车机系统,需要多次唤醒系统,才能完成多个指令,这个操作便繁琐了许多,如果识别速度慢,等待将会是非常焦心。

  最后我们再来聊聊内外设计与空间方面,外观上最吸引人的当属车头设计,前脸采用了跟风光ix5同样的满天星前格栅设计,刘伯温高手心水论坛,显得更加时尚。尾部也采用了时下流行的贯穿式设计,并启用了全新的英文标识“FENGON”,显得很有国际范儿。而车侧基本保留老款的设计,并没有过多亮点。

  内饰方面,整体简约大气,采用环抱式智能驾舱设计,15.6寸智能超清大屏、电子旋钮换挡和超阔电动全景天窗的配备,看起来更科技、更有品质感。

  空间方面,尺寸长宽高分别为4715/1845/1715mm,相比与同级别车型虽然并不占优势,不过2780mm的轴距却超越了同级车型。在座椅布局上,采用5座、6座和7座等多种座椅结构,能够满足不同家庭的出行需求。

  如果说动力、底盘、智能等方面还有待市场验证,那么,7年/15万公里超级质保政策无疑体现了东风风光的满满诚意,并且质保跟车不跟人,也就是说购入二手车,同样能延续这份保障,这一点或多或少也能提升其保值率。

  回过头我们再来看价格,9.29万元的起售价能拥有这样的整车表现,其质价比相当诱人,这个“Pro”后缀可谓是实至名归。

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